MAO- Manutenção (GSE) - #651976

Descrição da vaga

Venha trabalhar em uma das maiores empresas especializadas em assistência à aviação no país!

A dnata Brasil opera em 30 aeroportos, garantindo que todos os voos recebam o melhor atendimento com o máximo de agilidade; nossas equipes são reconhecidas pela dedicação, profissionalismo, ética, qualidade e expertise apresentados; somos 100% dedicados ao cumprimento de nossas funções.

Globalmente, a dnata foi fundada em 1959 em Dubai, possui mais de 46.000 funcionários divididos em 38 países nos 6 continentes, com atuação em 136 aeroportos e auxiliando mais de 347 clientes.

Esta é uma vaga exclusiva para o Aeroporto de Manaus (MAO)!

Responsabilidades e atribuições

Sempre estamos em busca de talentos para posições operacionais no nosso GSE, sendo as principais:

• MECÂNICO
  
  

Responsável por atuar na manutenção preventiva/corretiva de equipamentos da linha pesada, com foco em motores a diesel e equipamentos pesados.

• ELETRICISTA
  
  

Responsável pelo reparo e manutenções preventivas em sistemas e componentes elétricos, eletrônicos voltado para área automotiva aeroportuário, exemplo: linha Diesel.

• SERRALHEIRO
  
  

Responsável por reparos estruturais com serviços de solda e serralheria em equipamentos de atendimento aeroportuário.

• PINTOR
  
  

Responsável pela preparação, pinturas e reparos em equipamentos de atendimento aeroportuário.

• AUXILIAR DE MANUTENÇÃO
  
  

Auxilia na manutenção em serviços de reparos mecânicos, elétricos, hidráulicos e borracharia.

Requisitos e qualificações

• Ensino médio completo; formação técnica na área relacionada;
• Conhecimento sólido em sistemas mecânicos, hidráulicos e elétricos de veículos pesados;
• Habilidade para diagnosticar problemas e desenvolver soluções eficazes;
• Capacidade de ler e interpretar manuais técnicos, esquemas e diagramas;
• Excelentes habilidades de comunicação e trabalho em equipe;
• Compromisso com a qualidade, segurança e eficiência no trabalho;
• Disponibilidade para trabalhar em turnos e horas extras conforme necessário;
• Experiência anterior com manutenção de equipamentos de apoio em solo aeroportuário;
• Familiaridade com as normas de segurança e regulamentos operacionais de aeroportos.
  
  

Para estas posições, nos aspectos físicos exigem-se coordenação motora ampla e fina, destreza, articulação dos membros superiores e dos inferiores, postura em bipedestação para desenvolvimento de suas atividades, rotação e flexão do tronco, esforço físico, locomoção e deambulação para realização de manutenções e atendimento de serviços emergenciais.

Nos aspectos sensoriais exigem-se acuidade visual para inspeções, manutenções e condução de veículo a serviço da empresa (atividade regulamentada pelo CTB – código de trânsito brasileiro) e percepção auditiva para atendimento telefônico, aos colaboradores, identificação de ruídos de anormalidades em peças e equipamentos e identificação de sinais sonoros emergenciais em vias públicas e em áreas operacionais.

Nos aspectos neuropsíquicos exigem-se atenção, concentração, habilidade organizacional, criatividade, interpretação de desenhos técnicos, dados e iniciativa para solução de situações causais.

Informações adicionais

Estamos sempre em busca de novos talentos, então faça o seu cadastro e venha fazer parte do time dnata Brasil!

dnata Brasil — faça parte do futuro da aviação.

É quase impossível você andar em um aeroporto no Brasil e não ver o logotipo da dnata. Somos um dos maiores hubs da dnata no mundo, atuando em 26 aeroportos, de norte a sul do país, e em mais de 140 aeroportos em todo o planeta. Sempre em terra, garantindo que cada atendimento aconteça com segurança, responsabilidade e excelência.

Aqui, você fará parte de um time com mais de 6.000 profissionais da aviação, especialistas em assistência em solo, atuando desde o atendimento ao passageiro, passando pelo manuseio de bagagens, operações de rampa e chegando até o pushback da aeronave, para a aviação comercial e executiva.

Atendemos mais de 20 companhias aéreas e realizamos mais de 250 mil turnarounds por ano.